Бесплатная парковка в аэропорту Платов: схема проезда и ограничения

К прошедшему Чемпионату мира 2018 года Россия готовилась несколько лет, и многие города полностью преобразили свой внешний облик. Особыми зонами внимания были аэропорты, к которым предъявлялись высокие требования международного уровня. Одним из таких сооружений стал крупнейший в южном регионе аэропорт Платов, расположенный почти в тридцати километрах от областного города Ростова-на-Дону, и способный принимать воздушные суда последних десятилетий. Строительство велось около трёх лет. В первую очередь была предусмотрена хорошая транспортная развязка, и, как следствие, грамотно организованная парковка. На официальном сайте аэропорта Платов представлена актуальная информация, которая регулярно обновляется. Отправляясь в путешествие, рекомендуется изучить все нюансы обслуживания пассажиров.

Зоны обслуживания

Несмотря на относительную удалённость от города, транспортное сообщение автобусами и маршрутными такси налажено чётко. Но многие пассажиры продолжают прибывать на личном автотранспорте, поэтому вопрос, сколько стоит парковка в аэропорту Платов, остаётся актуальным. Изначально при проектировании и строительстве сооружения было обещано, что будет обязательно зона бесплатной стоянки. И в первое время это обещание выполнялось. Однако жизнь внесла свои коррективы.

Необходимо понимать, что качественное обслуживание всегда сопровождается большими финансовыми затратами, особенно это касается оставленных на стоянке транспортных средств на длительное время. На практике встречающие и провожающие пользуются в большей степени такси и личными автомобилями, а в меньшей степени общественным транспортом. Поэтому в первую очередь возникает масса вопросов о бесплатном паркинге. На въезде в аэропорт установлены щиты с информацией и схемами проезда.

Для удобства восприятия зоны парковки на схеме проезда аэропорта Платов сделаны цветными. Есть платные стоянки и одна условно-бесплатная. Каждая зона изначально имела определённое количество машино-мест, которые постепенно увеличивались. Первичное распределение было следующим:

1. Р1 – зона для краткосрочной стоянки.
2. Р2 – центральная парковка, предназначенная не для длительного нахождения автомобилей.
3. Р3 – машино-места, выделенные на длительный период.
4. Р4 – паркинг премиум-класса.
5. Р5 – бесплатная стоянка, организованная изначально только на 150 мест.

Важно! Паркинг контролируется наряду с нарядами автоинспекции автоматическими системами наблюдения и фиксации нарушений ПДД. Тем водителям, которые затрудняются найти дорогу на нужную стоянку, рекомендуется обратиться к работникам паркинга.

Любое нарушение правил парковки приводит к наложению административного наказания в виде штрафа или лишения прав управления автомобилем на определённый срок. Первоначально количество платных парковочных мест было около двух тысяч и 150 предназначались в качестве бесплатной стоянки. На практике часть территории была занята работниками аэропорта и таксистами. С момента введения в действие всего сооружения согласно Федеральному закону № 181-ФЗ 10% мест выделялось сразу бесплатно для инвалидов и транспорта, перевозившего людей с ограниченными возможностями. Бесплатная парковка в аэропорту Платов на схеме расположена несколько дальше от терминала слева от здания.

Первоначальная тарификация

Стоимость стоянки зависела от цели её использования. В зоне посадки/высадки людей сохраняется общее правило, что первые пятнадцать минут на выгрузку/загрузку пассажиров и багажа бесплатные, затем оставшиеся сорок пять минут обойдутся в 500 рублей. Это место наиболее близко расположено к зданию вокзала. Имеются автоматические кассы для наличного и безналичного расчёта. В зоне Р1 оплата зависит от времени стоянки: до пяти часов тарификация равна 200 рублей/час, а свыше этого периода – одну тысячу рублей.

Парковка Р2 вместимостью 300 мест в трёх минутах ходьбы первые полчаса стоят 100 руб., а максимум в сутки 1000 рублей. Зона Р3 только для длительной парковки. Первые сутки стоят 500 рублей, а затем чем больше дней стоит автомобиль, тем меньше общая сумма. Р4 относится к стоянке премиум класса и имеет стандартную цену в 700 рублей/сутки. Зона Р5 выделена как бесплатная и 10% из неё предназначались для инвалидов.

Ценовая корректировка, продиктованная временем

Период эксплуатации паркинга аэропорта, исчисляемый чуть больше года, внёс свои корректировки в ценовую политику. Произошло ряд изменений, общее количество машино-мест немного увеличилось. Бесплатная стоянка Р5 на 250 машино-мест стала тарифицироваться следующим образом:

1. Первый час бесплатный.
2. Каждый последующий до 5 часов нахождения на территории обойдётся за 100 руб./час.
3. Свыше пяти часов оплачиваются уже сутки – 500 рублей. Затем в зависимости от количества суток стоимость уменьшается. Если машина стоит более недели, то оплата равна 200 р./сутки.

В центральной части – отменено бесплатное ожидание, а на долгосрочной парковке добавили ещё 150 мест.

Ответственность руководства

С момента начала функционирования паркинга осуществляется постоянный мониторинг работы всех зон. Поэтому схема парковки аэропорта Платов в Ростове-на-Дону периодически корректируется, добавляются дополнительные машино-места. В некоторых зонах можно приобрести абонементы, но информацию необходимо уточнить у персонала компании.

Внимание! Парковки аэропорта не охраняются, администрация не несёт ответственности за порчу транспортного средства или хищение какого-либо имущества, и даже самого транспортного средства. Поэтому стоит хорошо подумать о размещении машины на длительный период.

Отличительной особенностью платного паркинга является ответственность администрации за оставленный автомобиль, что нельзя сказать про стоянки Платова. На отведённых местах для людей с ограниченными возможностями разрешается парковаться только тем, у кого есть подтверждающие документы, и ТС оборудованы специальными табличками знака «Инвалид».

Есть ли альтернатива?

Отсутствие ответственности за оставленный автомобиль на платной стоянке аэропорта Платов в Ростове-на-Дону подразумевает поиск альтернативного варианта. Это парковка с одноимённым названием «Платов» (parkovkaplatov.ru), расположенная от аэропорта в десяти минутах езды на автомобиле. Её особенности:

1. Полная сохранность транспортного средства.
2. Возможность бронирования машино-места по телефону или подача заявки на официальном сайте.
3. Обеспечение бесплатного трансфера в аэропорт и обратно по прилёту.
4. Лояльная стоимость.

Стоимость за первые три дня – одна тысяча рублей, а после недели всего по 100 руб./сутки. При обращении подписывается договор, который и является гарантией безопасности.

Выводы

Говоря о бесплатной стоянке в районе аэропорта Платов, можно сделать только единственный вывод, что пассажирам и провожающим необходимо уложиться за час — оформить всё. Любая задержка рейса провоцирует необходимость платить за стоянку. Именно поэтому эту зону называют условно-бесплатной.