Есть ли закон о платных парковках?

Несмотря на повсеместное введение платных парковок, до сих пор сквозит тема их незаконности и призывы бороться с мэрией, защищать права граждан. Так ли это на самом деле, и есть ли закон о платных парковках?

Закон о платном паркинге

Основным законом-регулятором выступает ФЗ от 29.12.17 №443. В нем отражены правила организации ДД в России и оговариваются отдельные изменения, которые внесли в акты РФ. Закон вступает в силу с 30.12.18 г.

Новые изменения позволяют городским властям создавать платные зоны для авто вне улично-дорожной сети, включая дворы жилых домов. Утверждается, что создание подобных зон во дворах будет согласовываться с местными жителями.

Фактически нет ни единого закона, который давал бы право автомобилистам оставлять свой транспорт бесплатно, поэтому действия властей в рамках закона. Городские зоны принадлежат мэрии, а значит, они могут ввести регулирующие законы для автомобилистов с целью создания более комфортных условия для пешеходов, велосипедистов.

Интересно! В европейских городах действует аналогичная система: в центре города невозможно найти бесплатное место для машины. Город может быть поделен на зоны, в зависимости от которых меняется цена за парковку.

Требования

В статье 13 раскрываются требования к платной парковке, которые будут действовать после вступления в силу закона. Они включают следующие положения

1. Нельзя организовывать платные территории вблизи дошкольных образовательны, спортивных, медицинских государственных учреждений.
2. Могут быть установлены часы и дни, когда граждане смогут бесплатно оставить авто. Например, в выходные праздничные дни.
3. На данной территории должны быть установлены дорожные знаки и нанесена разметка.
4. Оплата организуется автоматически по безналичному или наличному расчету.
5. Владелец (муниципалитет города) должен обеспечить системы для оплаты, а также оплачивать расходы на содержание территории.
6. Не взимается плата с автомобилей, относящихся к приоритетным: кареты скорой помощи, полицейские и пожарные авто, МЧС, ГАИ, а также авто федерального значения.
7. Владелец может установить льготные тарифы для отдельных категорий граждан по своему усмотрению.

Муниципалитет обязан информировать граждан о создании платных зон для автомобилей с помощью газет, радиовещания, местного телевидения, интернета. В объявлении должно быть обоснование, зачем создается платная парковка, дата запуска, адрес, правила пользования, стоимость.

Полезно! В Москве в новогодние праздники парковки в центре предоставляются бесплатно.

Правила пользования

Для каждого субъекта может отличаться стоимость и условия пребывания авто на территории паркинга, однако есть базовые правила, применимые ко всем регионам. Вот основные правила пользования городскими парковками:

1. Ставить транспорт строго по линиям разметки, не заезжая на соседнюю часть, в соответствии с требованиями установленных дорожных знаков.
2. Оплатить время пребывания на платной зоне с помощью абонемента или по безналу посредством автомата или другого способа, который организовал владелец.
3. Соблюдать чистоту, правила порядка, не оставлять мусор.

Есть ряд запретов, распространяющихся на городские зоны. Согласно им, нельзя резервировать места, не соблюдать правила движения на парковке, создавать  помехи в движении транспортных средств или препятствовать размещению других автомобилей. Нельзя вставать на стоянки, предназначенные для ТС особого вида, если это не предусмотрено дорожными знаками, располагающимся в зоне стоянки.

Нельзя возить с собой предметы, которые легко воспламеняются или взрывоопасные вещества, исключения – автотранспортные средства. На территории запрещено курение и употребление алкогольных напитков. Также запрещено устраивать мойку машины, ее ремонт. Есть исключение в случае, если неисправность не позволяет эксплуатировать автомобиль. Их перечень отражен в ПДД.

Организация движения

Привычные дорожные знаки и разметка могут иметь иной смысл, если стоянка находится в жилом дворе или на территории возле гипермаркета. Если обратиться к правилам, то терминология запутана, имеются юридические нестыковки. Например, в правилах нет термина жилой зоны, однако есть правила движения на территории, прилегающей к жилым домам. Эта местность никак не отмечается знаками, водителю следует иметь в виду, что двор начинается с места окончания дороги. Движение на парковке согласно ПДД организовано следующим образом:

1. Нельзя двигаться быстрее, чем 20 км/ч.
2. Пропускать пешеходов, даже если они создают помехи и идут по проезжей части.
3. Инструкторам нельзя проводить урок на парковке, это нарушение закона.
4. Запрещено находится на территории паркинга с заведенным мотором более 5 минут. Если водитель нарушает это правило, то парковка становится стоянкой. С него могут взять штраф, поэтому если человек решил морозным утром прогреть машину, то должен уложиться в отведенные пять минут. Стоит отметить, что на практике никто за данное нарушение не штрафует, но водителю необходимо знать правило.
5. Стоянкой не могут воспользоваться грузовики, чья масса превышает норматив 3,5 т. Исключение, если паркинг специализированный.
6. Когда водитель выезжает со стоянки, он должен уступить дорогу: пешеходам, другим автомобилям, велосипедистам.

Водителю лучше всегда возить с собой книжку ПДД, чтобы при незнании обратиться к закону. Например, если авто поставить на место для инвалида, будет штраф от 3 тыс. до 5 тыс. р. в случае нахождения определяющего знака.

Обратите внимание! Разрешается пересекать нанесенные линии разметки при движении по территории паркинга.

Таким образом закон коснулся одного из самых болезненных вопросов, при этом муниципалитету дается право решить вопросы нормализации дорожного движения в городе с учетом прав льготных категорий граждан.